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公路

規劃階段|初步設計階段|施工圖階段竣工階段互利共贏|成功案例

1、規劃階段

LIDAR系統能為用戶提供分辨率優于0.2米的正射影像圖和數字線劃圖,利用高分辨率正射影像圖,可直觀查看地物地貌,從圖上讀取平面和高程信息,設計方在室內即可以對全線的地物一目了然,包括沿線的經濟作物普查、用地估算房屋拆遷等方案設計。

2、初步設計階段

利用LiDAR系統采集的高密度點云數據生成的數字地面模型(DTM),能滿足各種不同比例尺地形圖的精度需要。根據不同比例尺的地形圖可直接進行路線定位、路線周圍構造物的讀取和編排,并在圖上進行工程量算。并且在初步設計階段就能提供高精度的數據,滿足施工圖設計精度要求(如:填挖方量、準確隧道洞口、橋梁墩柱高程、邊坡等),大大減少道路設計方案改線。

3、施工圖階段

為設計方提供所需范圍內的精確數模,可任意提取縱橫斷面數據,精確計算土方量,提供隧道、橋位等大比列尺工點圖,用于施工圖設計,根據設計方案制作施工后三維實景模型。

(1)數字地面模型(DTM)

利用DTM可直接獲取任意間隔道路縱、橫斷面數據,如下圖所示:

DTM斷面分析

設計方可以在自己的平臺上任意提取縱橫斷面數據,同時攝測范圍加寬至2km,亦可滿足線路細部調整的需要,從而極大地簡化了規劃設計流程。

精確的數字地面模型能真實地反映了植被以下地表信息,可為工程土方量計算提供精確數據,從而大大提高了方案設計的效率。

2)高分辨率正射影像(DOM

  高清晰的正射影像能夠快速提供滿足精度需求的1:500工點圖。同時,可以清楚的看到道路施工范圍內周邊的地物要素,及道路用地界線,使得道路用地范圍更加直觀、明確。在實施道路擴建、道路升級方案中,亦可通過量算數字影像面積來做各項拆遷以及成本預算分析。

3)三維電子沙盤(動漫瀏覽)

利用數字地面模型與數字正射影像可制作測區電子沙盤,作業人員可在室內全方位、多角度、不同高度、速度可調地進行動態瀏覽。

4、竣工階段

1)高清晰數碼影像

對公路建成后的整體景觀查看。也可在圖上整體查看公路產權紅線范圍,全局把握公路的走向及周圍環境,查看其產權信息。

2)數字地面模型(DTM

真實反映公路修建后的沿途詳細地形信息,包括植被茂密區域或人員很難涉及區域。利用精確反映現狀的地模數據與設計或原測量數據比較計算填挖土方量避免因土方量引起的工程量核算糾紛。為業主核算填挖土方量提供準確依據。

另外,還可以根據三維點云數據結合影像核算修建后的邊坡面積、邊坡角度等。

3)縱橫斷面數據

基于點云數據可按照業主要求的數據格式提供其所需要的縱橫斷面數據。利用縱橫斷面數據核算土方量、核查實際邊坡與設計邊坡的差異。

 

4)三維可視化瀏覽

結合獲取的影像信息與數字地面模型數據疊加制作真實三維場景電子沙盤。已可對其進行模型化建立三維GIS公路管理系統。基于三維場景電子沙盤可進行動態全線瀏覽,對竣工后的路線進行三維可視化運營管理。

 

5、互利共贏

1、業主單位

(1)可節省工期,項目立項后開展地形控制測量工作,設計招標完成后,中標單位可直接使用測量成果,可節省工期;

(2)經飛行測量出成果后,后期處理自動化程度非常高,短期內(5-10天)提供相關資料(1/2000地形圖等)給用戶,確保工期;

(3)費用按原方案核算,不增加成本;

(4)產品直觀,對優化方案幫助大;

(5)精度高,可精確、快速核算工程量;

(6)可得到清晰掛圖,重要部分電子模型等多個產品。

2、設計單位

(1)擴大業務承攬范圍,在市場競爭中占得先機;

(2)利用該成果資料為基礎,對投標有較大幫助;

(3)使用于設計的各階段,可提高效率,確保質量;

(4)此技術在國際上領先,國內才起步,如設計院能及時掌握該項技術,自身勘察設計水平必將提高到一個新的抬價,增強了自身市場競爭力。同時可通過投入少量人力物力進一步開發相關科研課題,提高企業國內知名度;

(5)跟傳統測量相比增加的產品有:高清晰影像、電子模型、三維實景動畫等產品,可用在工程匯報等過程中。

3、建通測繪公司方面

(1)向高科技自動化作業方向邁進,減少人員投入和其他間接成本;

(2)致力于開發Lidar技術在中國測繪行業的研究,成為Lidar技術在國內測繪行業應用的標桿;

(3)大大增加業務量和市場范圍,推動公司全面發展。


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